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近日，中老铁路从昆明南、万象站双向对开国际旅客列车，昆明至万象间实现乘火车当日通达，“早上昆明吃米线，傍晚万象喝咖啡”成为现实。这对于方便沿线民众出行、推动两国旅游等产业发展、促进两国经贸往来和共建“一带一路”高质量发展具有重要意义。
携手架建开放之桥。中老铁路地处云南西部和老挝北部山区，一路打凿了167个隧道、架起了301座桥，桥隧占比高达87%以上，被称为一条“不是穿行在洞中就是穿行在空中”的铁路。其中元江特大桥相当于54层楼房的高度，一个桥墩可以达到12万吨，位居同类桥梁世界第一，它的建成被誉为“山谷间的奇迹”，修好了总长度达到了712公里的中老铁路，高效的完成了工程建设工作，携手为两国人民架建起了坚实的开放之桥。
并肩打造友谊之车。一滴水能折射出太阳的光辉，一朵花可以绽放出春天的笑脸。在中老铁路国际旅客列车上，铁路部门将两国文化展现得淋漓尽致，在列车每组座椅下方均设有中国和老挝标准电源插座，旅客信息显示、广播和服务标识均采用中、老、英三种语言。此外，列车乘务员制服是专门设计制作的“丝路花语”主题制服，清新的孔雀蓝色调，特色的花卉纹饰，无一不代表着中老两国友谊源远流长，和合与共。
同心奔赴繁荣之路。中老铁路沿线旅游资源丰富、世界遗产集中。乘着中老铁路开行国际旅客列车的东风，两国旅游爱好者可以饱览风景名胜，当地的旅游业、服务业也将快速崛起，进一步带动老挝的经济发展，提高当地的交通运输效率和水平，更将创造大量的就业、旅游、交流机会。这条文旅大“动脉”，把云南和东盟国家一个个重要旅游目的地连接起来，为云南旅游业与东盟国家旅游业的融合发展创造便利条件，为构建中国与南亚东南亚黄金大通道、中老命运共同体发挥了积极作用。
作为中老友谊标志性工程的中老铁路，国际旅客列车的开行，将成为一条促进中国与东盟国家间贸易、投资、服务、金融等多方面合作的纽带。让我们以中老铁路为弦，伴着建设的交响，弹奏一曲合作共赢、共同发展的优美曲调，携手创造更大的辉煌。(蔡晓萌)
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